Inhaltsverzeichnis meiner Erfahrungen mit dem selfPV Komplettpaket:

1. selfPV Komplettpaket 1080Wp mit 4,8kWh Speicher
2. Anlieferung der Komponenten
3. Anlieferung der Batterien
4. Auszug aus der Kommunikation
5. Montage der Panels auf dem Dach
6. Verkaufte vs tatsächlich erzielte Leistung
7. Envertech / Envertec / SEEYES Wechselrichter und EnverBridge Monitoring
8. Kabel Querschnitt selfPV Komplettpaket
9. E4 Fehler Laderegler SRNE (TOYO) SR-ML2440
10. Rückgabe und Rückabwicklung des selfPV Komplettsets

Was ist selfPV?
selfPV ist ein Produkt der Bosswerk GmbH  & Co. KG und wird vertrieben auf greenakku.de. Es handelt sich um Photovoltaik Kleinstanlagen (auch Guerilla Anlagen genannt) die für den einfachen, eigenständigen Zusammenbau gedacht sind. Die Leistung dieser Anlagen ist meist sehr gering und für den kompletten Eigenbedarf gedacht. In den meisten Fällen soll die Grundlast der eigenen vier Wände soweit gesenkt oder ersetzt werden um die Energiekosten merklich zu senken.  

Warum das ganze hier?
Ich habe leider schlechte Erfahrungen zum Glück aber mit einem guten Ende gemacht, welche ich auf den oben aufgelisteten Seiten schildere. Ich habe vor mit diesen Beiträgen interessierte Personen zu informieren und meine Erfahrungen zu teilen. Außerdem erhoffe ich mir in Form von Kommentaren einige Rückmeldungen durch „Geschädigte“ und zufriedenen Betreibern solcher Anlagen. Ich werde in Zukunft nicht die Finger von PV Anlagen lassen sondern plane jetzt schon an der nächsten. Dazu folgen in der Zukunft weitere Berichte um den Prozess zu dokumentieren und anderen Begeisterten zu helfen und diese Erkenntnisse festzuhalten.

Wie alles begann…
Weiterlesen →

Leider gibt es bei dem Komplettset (Infos hier) von Bosswerk noch das Problem, dass der Lastausgang des Toyo (SRNE) Ladereglers SR-ML2440 in regelmäßigen Abständen mit dem Fehler E4 abschaltet. Dies ist insofern ärgerlich, da dieser Fehler nur per Tastendruck bestätigt werden kann. Wenn der Laderegler wie bei mir unter dem Dach installiert ist, heißt es ein weiteres Mal nach oben klettern.

Der Fehler tritt manchmal schon nach wenigen Minuten auf (siehe Video unten) oder manchmal erst nach ein paar Stunden. Es kann aber passieren, dass der E4 Fehler mehr als 10 mal am Tag auftritt. Dies ist natürlich nicht praktikabel. 

Nachdem ich diesen Fehler mit greenakku.de / Bosswerk besprochen habe, war der Lösungsansatz erstens mehr als fraglich und zugleich auch enttäuschend. Der Fehler sei bekannt oder „normal“ und wenn man das nicht haben möchte, sollte ich auf ein anderes Wechselrichter Modell umstellen. Die Mehrkosten müssen natürlich von mir getragen werden.Ein Wechselrichter von Letrika „sollte“ besser funktionieren.

Wie bitte? Ich kaufe ein Komplettset und die Komponenten sind untereinander nicht kompatibel? Das habe ich ja noch nie gesehen! Wie das im Endeffekt ausging ist hier nachzulesen: Rückgabe und Rückabwicklung des Komplettsets

Weiterlesen →

Der vom Hersteller SRNE vorgesehene Querschnitt für 40A Ladestrom ist 10mm². Dies ist aus der Original Betriebsanleitung (ML2420-30-40V1.02) zu entnehmen. In der Übersetzten Fassung (SR-ML24) von Bosswerk ist davon keine Rede mehr. Außerdem hat Bosswerk ein Batterie Anschlusskabel mit 4mm² im Paket vorgesehen. Dieses wird, wie unten auf den Bildern zu sehen sehr schnell sehr heiß!

Leider ist die Kommunikation mit greenakku.de / Bosswerk GmbH & Co. KG, vor allem im Fehlerfall, sehr schleppend … besser gesagt Katastrophal!

Hier ein Auszug aus meinem Kommunikationslog, welches ich angefertigt habe, da ich zwischenzeitlich doch sehr enttäuscht war.

05.04.2017 – 12:41 Uhr: Bestellung Nr. xxxxx
10.04.2017: Nachfrage wie der Stand der Bestellung ist. Bis daher außer Bestellmail noch keine Reaktion erhalten. Webseite zeigte an, dass Ware auf Lager ist und innerhalb 1-2 Werktage lieferbar ist.
12.04.2017 – Solarpanels, Geräte und Kabel per Spedition angeliefert. (Ohne Vorankündigung. 2 Minuten später und Lieferung hätte nicht mehr zugestellt werden können, da ich gerade fahren wollte)
13.04.2017 – Per Mail mitgeteilt, dass Batterien, Verbindungskabel und Sicherung nicht mitgeliefert wurden. Keine Antwort erhalten. Außerdem Nachfrage zu Montageanleitung des Komplettpakets
18.04.2017 – 13:13 Uhr: Nachfrage zu Nennleistung EVT248 (248Watt) und Angabe der Leistung im Komplettset 260 Watt
18.04.2017 – 14:59 Uhr: Antwort von Herrn xxx xxx. Konstante Überbelastung des Wechselrichters vorausgesetzt, damit Leistung erbracht werden kann.
18.04.2017 – 11:08 Uhr: Nachfrage Lieferschein nicht erhalten
18.04.2017 – 16:09 Uhr: Antwort auf Montageanleitung, jedoch nur eine für die Dachkonstruktion erhalten. Außerdem knappe Antwort auf Frage der Zusammenschaltung Reihe/Parallel der Panels erhalten.
19.04.2017 – 13:35 Uhr: Lieferschein erhalten.
19.04.2017 – Telefonisch mitgeteilt, dass Batterien und Zubehör nicht mitgeliefert wurden. Sollten nachgeliefert werden.
21.04.2017 – Batterien angeliefert. Jedoch unzureichend gesichert. Offene Batterien mit Spedition bereits befüllt gesendet!
21.04.2017 – 11:44 Uhr: Bilder der Ausgelaufenen Batterien auf Wunsch zugesendet. Keine Antwort erhalten.
21.04.2017: Telefonisch mitgeteilt, dass Batteriekabel und Polstecker nicht mitgeliefert wurden.
23.04.2017 – 14:30 Uhr: Problem E4 zusammengefasst und inkl. Video per Mail berichtet. (siehe hier)
23.04.2017 – 15:31 Uhr: Prompte Antwort von Herrn xxx xxx, jedoch am Thema vorbei. Auf weitere Nachfrage keine Antworten mehr erhalten.
25.04.2017: Telefonisch zum E4 Problem nachgefragt. Mit Herrn xxx telefoniert. Er sagte es liegt wahrscheinlich an den Batterie Einstellungen des Ladereglers. Neue Einstellungen mitgeteilt bekommen. Abends ausprobiert. Keine Besserung. Stand per Mail mitgeteilt.
25.04.2017: Herr xxx hat mit per Mail versprochen die Werte für die Batterieeinstellungen auch noch per Mail zukommen zu lassen. Leider keine Mail erhalten.
26.04.2017: Telefonisch nachgefragt. Keine weitere Idee woran es liegt. Zwei Austauschgeräte versprochen.
27.04.2017: Austauschgeräte sehr schnell erhalten. Nachmittags testweise eingebaut. Erst mit EVT angefangen. Fehler nach ca 10 Minuten. Dann neuen Laderegler verbaut. Fehler trat nach ca 4 Minuten auf. Beide neuen Geräte verbaut. Fehler trat nach ca 10 Minuten auf. Batteriespannung konstant über 25Volt.
27.04.2017 – 21:57 Uhr: Per Mail mitgeteilt, dass beide Austauschgeräte keine Besserung bringen. Austauschgeräte zurückgesendet.
28.04.2017: Telefonisch mitgeteilt, dass beide Austauschgeräte keine Besserung bringen.

… es würde  jetzt noch 2 Monate so weiter gehen. Ich konnte mich aber mit greenakku.de / Bosswerk GmbH & Co. KG verständigen und eine Rückabwicklung durchführen. Siehe hier: Rückgabe und Rückabwicklung des Komplettsets

Hatte im Nachhinein leider keine schöneren Bilder.

https://www.youtube.com/watch?v=klsV9Z09D8c

Wie bisher so häufig muss ich dien Text auch wieder mit leider anfangen.

Leider war die erzielte Leistung nicht mit der versprochenen Leistung aus dem Komplettset vergleichbar. Der Wechselrichter sprang andauern wieder auf die rote LED. Jeder Einbruch auf der Statistik unten war so ein roter-LED-Moment. Außerdem reicht die Batterieleistung nicht für volle 24 Stunden. Meistens waren die Batterien zwischen 01:00 Uhr und 03:00 Uhr leer.

Somit wurde weder die Leistung von 260Watt noch eine konstante Abgabe über 24 Stunden erzielt. 

Im Nachhinein bin ich jetzt schlauer … rechnerisch ist es schon gar nicht möglich auf die versprochenen Werte zu kommen:

Der Wechselrichter hat eine Maximalen Eingangsstrom von 9,5A.
Wenn wir von 24 Volt an der Batterie ausgehen, erhalten wir auf der Wechselstrom Seite 228 Watt.
Wenn wir von 26 Volt an der Batterie ausgehen, erhalten wir auf der Wechselstrom Seite 247 Watt.

Rechenweg:
9,5 A * 24 Volt = 228 Watt

Um auf die versprochenen 260 Watt zu kommen müsste die Batteriespannung konstant bei 27,37 Volt liegen. Tagsüber während der Ladephase vielleicht möglich, jedoch nachts nicht realistisch.

Außerdem hat der Wechselrichter Envertech EVT248 eine Maximale Leistung von 248 Watt auf der Wechselstrom Seite. Das bedeutet leider auch, dass der Wechselrichter durchgehend mit 105%, also dauernder Überbelastung arbeiten müsste. Der Wechselrichter ist für diese Aufgabe einfach falsch und unterdimensioniert. 

23. April 2017 Auflösung HD

23. April 2017 Mittelwert

24. April 2017 Auflösung HD

24. April 2017 Mittelwert

Testweise habe ich meinen Aufbau mit 4 weiteren 100Ah Batterien auf insg. 8 Batterien á 100Ah aufgerüstet und den Envertech Wechselrichter gegen einen AEConversion Wechselrichter mit ausgeschalteten MPPT ersetzt. Vermutlich war das MPPT schuld, dass der Envertech Wechselrichter immer ausgestiegen ist.
In dieser Kombination war bei ausreichend Sonne eine konstante Einspeisung von 250 Watt über mehrere Tage möglich. (Siehe Bilder unten.)

Hier ausführliche Infos zum AEconversion Wechselrichter.

20. Juni 2017 Auflösung HD mit AEConversion Wechselrichter Sondermodell ohne MPPT

20. Juni 2017 Mittelwert mit AEConversion Wechselrichter Sondermodell ohne MPPT

Die Anlieferung der Komponenten verlief erst ohne Probleme. Die 4 Panels waren jeweils zu zweier Paaren an den Seiten verzurrt und in der Mitte eine mittlere Kisten mit Kabeln, dem Wechselrichter, Laderegler und  Adaptern. Außerdem 4 x Alu Profil und zugehörigen Befestigungsteilen/Schrauben für die Dachmontage.

Doch die positive Stimmung der dann doch frühzeitigen Lieferung wurde gestört. Es waren keine Batterien und passende Anschlusskabel auf der Palette. 

Wir hatten Donnerstagabend, Freitag und der darauf folgende Montag waren Feiertage. Also Dienstags bei Bosswerk angerufen. „Sie hatten keine Batterien dabei? Da sollten aber welche dabei sein …“ Ach ne 🙂
Dann wurde aber doch die Info gefunden, dass die Batterien nicht auf Lager waren … (ich erinnere nochmal an „sofort Lieferbar: 1-2 Werktage“).

Nach weiteren zwei Werktagen wurden dann überraschend ohne Vorankündigung per Spedition die 4 Winner 100 Solarbatterien geliefert… doch leider wieder nur „Murks“ …

Hier geht es weiter mit der Anlieferung der Batterien. 

Die Montage auf dem Dach ging erstaunlich leicht und schnell. Leider hatte ich von Bosswerk / greenakku.de keine Anleitung beigelegt bekommen, die den Zusammenbau beschreibt. Nachdem ich aber im Internet ein paar Minuten gesucht habe, bin ich fündig geworden. Es gab Bilder, die ein ähnliches System zeigten. Damit konnte ich mir dann den Zusammenbau besser vorstellen.

Die Montageanleitung ist hier zu finden: Montageanleitung_Dach